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自分らしく働こう! 写真:リフトマンの笑顔写真と、ドライバーの笑顔写真
自分らしく働こう! 写真:事務職の2人が笑顔でお話してる写真と、管理職候補の方の正面写真

センコン物流株式会社
社員・アルバイト求人情報

センコン物流は、東北に本社を置く物流企業で唯一の上場企業(東証スタンダード)。
強い経営基盤を誇るとともに、従業員を大切にする企業。基本転勤がなく、慣れ親しんだ地元で働けます。
残業も少なく、大型連休も!
あなたがあなたらしく働けるセンコン物流です。

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管理職候補

センコン物流では、将来的に拠点運営や営業を行う、管理職候補を募集しています。第二新卒の方大歓迎、経験不問の募集です。

管理職候補募集の詳細はこちら 管理職候補
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センコン物流で
働くメリットを
詳しくご紹介!

ココが
働きやすさの
ポイント!

  • 基本的に転勤はありません

    一部の職種、役職にはありますが、
    基本希望の地域で働けます!

  • 大型運転免許、フォークリフトなど無料で取得できます!

    資格取得制度で取得が可能です。

  • GWや年末年始
    長期休暇が充実!

    もちろん全職種、ドライバーの方にも!

  • 育児休暇もしっかり取れます!

    女性はもちろん男性も取得しています。
    取得率:女性100% 男性67%

  • 有給休暇も取りやすい!

    年平均15.1日を取得。
    皆さん気軽に申請をしています。

  • 残業なめ!

    平均残業時間は月20時間程度。
    1日30分から1時間くらいです。

  • 各種手当を支給!

    社員全員に物価手当2万3000円
    ドライバーには無事故手当1万8000円

    ドライバーにはさらに安全運転手当も!

  • 基本的に転勤はありません

    一部の職種、役職にはありますが、
    基本希望の地域で働けます!

  • 大型運転免許、フォークリフトなど無料で取得できます!

    資格取得制度で取得が可能です。

  • GWや年末年始
    長期休暇が充実!

    もちろん全職種、ドライバーの方にも!

  • 育児休暇もしっかり取れます!

    女性はもちろん男性も取得しています。
    取得率:女性100% 男性67%

  • 有給休暇も取りやすい!

    年平均15.1日を取得。
    皆さん気軽に申請をしています。

  • 残業なめ!

    平均残業時間は月20時間程度。
    1日30分から1時間くらいです。

  • 各種手当を支給!

    社員全員に物価手当2万3000円
    ドライバーには無事故手当1万8000円

    ドライバーにはさらに安全運転手当も!

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センコン物流は便利な制度があって、
いろいろとサポートしてもらえます。
一緒に働く皆さんも優しく、
お休みも取りやすい。
毎日笑顔になりましたね!

こんなサポート・
制度も!

資格取得支援制度

フォークリフト、中型・大型自動車運転免許、運行管理者資格など、業務に必要な資格全てを資格取得支援制度で自己負担なしで取得することが可能です。

正社員へ
ステップアップ
できます

契約社員としてのスタートとなりますが、入社1年をめどに上長推薦で正社員への登用が可能です。正社員になれば退職金支給など福利厚生も充実。安心も大幅UPします。

ライフスタイルに
合った
働き方が
可能

年齢や体力、本人の希望、家庭の事情などで社内ジョブチェンジが可能。ドライバーから運行管理など事務職へ。倉庫業からドライバーなど希望する形で職種の変更ができます。

安心・安全を
重視する会社

センコン物流はコンプライアンス(法令遵守)を重視。従業員の安全を確保していくことがセンコン物流の使命です。特にドライバーの方々には安全のための徹底したサポートを行なっています。

今すぐ求人を探す!

仕事を知る

01

倉庫作業・フォークリフトのお仕事

フォークリフトに乗ってタイヤを持ち上げている写真

センコン物流の倉庫はお客さまのニーズに合わせ、取り扱う品物も産業系機械類、お米、タイヤ、機密文書など多彩です。日勤ベースや3交代制など勤務地により求められるシフトもさまざまですが、作業自体は全てフォークリフトを使用し、体に負担のかからない形をとっています。

お仕事の流れ

①始業:当日の入出荷数の確認。注意点の確認を行います。 ②入荷作業:午前中は入荷業務が中心となります。リーチリフトを使って作業は行います。トラックから荷物を降ろし、指定された場所に運んでいきます。 ③出荷作業:お昼休憩後、午後は出荷作業が中心となります。指定された荷物をトラックに積み込んでいきます。1日平均20台のトラックに対応します。 ④ピッキング:出庫作業が一段落すると、翌日の出荷の為のピッキング作業を行います。 ⑤業務終了:ピッキングした荷の数量、品名の確認をし、18:00業務終了となります。 ①始業:当日の入出荷数の確認。注意点の確認を行います。 ②入荷作業:午前中は入荷業務が中心となります。リーチリフトを使って作業は行います。トラックから荷物を降ろし、指定された場所に運んでいきます。 ③出荷作業:お昼休憩後、午後は出荷作業が中心となります。指定された荷物をトラックに積み込んでいきます。1日平均20台のトラックに対応します。 ④ピッキング:出庫作業が一段落すると、翌日の出荷の為のピッキング作業を行います。 ⑤業務終了:ピッキングした荷の数量、品名の確認をし、18:00業務終了となります。

元物流センター長
(現北部ロジ次長)より

もちろん一人で行う仕事も多いのですが、倉庫の仕事はチームワークが重要となってきます。また担当倉庫によっては、お客さまと会話することも多くなるので、コミュニケーション力も必要となります。そういう意味では、センコン物流での倉庫業務は多くの成長のチャンスに恵まれていると思っています。資格取得支援制度でさまざまな資格取得も可能ですし、そこからさらに技術を磨くこともできます。特にフォークリフトの技術は、未経験から始めてもしっかり身につきます。成長を続ける物流企業、センコン物流であなたも大きく成長してください。

倉庫作業・
フォークリフト
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02

ドライバーの
お仕事

運転席で座っている様子

長距離、中距離、地場のルートがあります。長距離は東北を起点に、中京、関東への配送がメインであり、1泊2日の運行スケジュールになります。中距離はトータル300km程度、地場はトータル100km程度。どちらも1日のスケジュールです。

お仕事の流れ

①始業:点呼、担当車両の点検、運行管理による体調確認、アルコールチェックを行います。 ②拠点出発:荷物を積み込むため、お客さまの物流センターに向かいます。 ③荷積み作業:物流センター到着後、フォークリフトにより、トラックに荷物が積載されます。乗務員は荷台より積み込みの誘導および荷物に適した固縛を行います。 ④荷降ろし作業:固縛を解き、トラックから荷物を降ろすための誘導を行います。中距離輸送では3件程度の場所を回ります。走行距離は300km程度となります。 ⑤業務終了:営業所に戻り、車両点検、日報など報告業務を行い、業務終了です。 ①始業:点呼、担当車両の点検、運行管理による体調確認、アルコールチェックを行います。 ②拠点出発:荷物を積み込むため、お客さまの物流センターに向かいます。 ③荷積み作業:物流センター到着後、フォークリフトにより、トラックに荷物が積載されます。乗務員は荷台より積み込みの誘導および荷物に適した固縛を行います。 ④荷降ろし作業:固縛を解き、トラックから荷物を降ろすための誘導を行います。中距離輸送では3件程度の場所を回ります。走行距離は300km程度となります。 ⑤業務終了:営業所に戻り、車両点検、日報など報告業務を行い、業務終了です。

本部営業所長より

センコン物流での輸送業務において一番重要とされているのはドライバーの安全です。運行管理が各ドライバーの勤務時間などを把握し、休憩時間を確保。しっかり休んでいただける環境を作り上げています。ドライバーの安全を守ることが、会社の評価を上げることにもつながると考えています。私自身、長くドライバーを続けてきた人間です。これからもドライバーへのサポートをしっかりしていきたいですね。センコン物流はドライバーが大きく成長できる環境が整っています。経験が少ない方も安心してご応募いただきたいと思っています。

ドライバー
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03

事務職の
お仕事

営業所で、電話をかけている様子

事務職

  • 運行管理者

    車両・スケジュール管理、ドライバーの安全および労務管理をするお仕事です。またお客さまとの連絡、報告業務なども業務の一環となります。センコン物流ではドライバーの負担をできるだけ軽くする運行管理業務をしています。

  • 倉庫管理事務スタッフ

    入荷、出荷管理業務を行う事務ワークです。お客さまからの依頼を現場スタッフに指示したり、パソコンなどで在庫数量の管理を行います。単に事務仕事だけでなく、倉庫からの積み込みや荷降ろしのために入場されるドライバーとのコミュニケーションも大切な仕事です。

  • 通関士

    輸出入にともなう税関への申告代行など通関業務全般を行います。センコン物流では長く国際物流業務に携わってきました。実務経験の少ない方、現状資格をお持ちでない方も歓迎いたします。資格取得を含めあなたをサポートしていきます。

本部のデスクで、電話をかけている様子

管理職候補

物流業界に関する知識、経験は必要ありません。ゼロからのスタートでOKです。まずは事務業務を行いながら、拠点運営の流れや物流業界の知識を身に着けていってください。基本的な事務・パソコンスキルがあれば大丈夫。あとは前向きの気持ちだけです。長期のスパンで考えていますので、慌てず、ゆっくりで構いません。将来的に拠点運営や営業を行う、管理職スタッフへの成長を期待しています。職種手当の支給などサポート体制も充実しています。

働く人を知る

O.T.さんの正面写真

転職を決めたのは
センコン物流の社員の
働く姿勢に惹かれたから

O.T.さん 倉庫作業・フォークリフト(正社員・30代・入社4年目)

転職を決めたのは
センコン物流の社員の
働く姿勢に惹かれたから

O.T.さん 倉庫作業・フォークリフト(正社員・30代・入社4年目)

入社して多くのことを学んでいます

前職ではコンバインやトラクターなどを取り扱う、農業機械販売の営業をやっていました。センコン物流への転職を決めた理由は、センコン物流で働く方々の人柄にあったと思います。前職では農業機械をセンコン物流に運んでもらうことが多くあり、その丁寧な仕事ぶり、働く人の誠実さに感心をしていたからです。自分もセンコン物流の皆さんと一緒に働きたいと考え、転職を決めたという訳です。そして現在、センコン物流の倉庫スタッフとして働いています。物流業界は全くの素人でしたが、入社して多くの事を学びました。まずはフォークリフト。資格は持っていたのですが、段ボールやドラム缶、運ぶもので動きが異なることもここで学びました。常に重心を考え安全に運ぶことを心掛けています。他にも多くの事を学びました。棚卸など現場での事務作業やお客さまとのコミュニケーションなどセンコン物流で学んだことです。

荷物を確認している様子 フォークリフトに乗っている様子

今働いている倉庫は、お客さまである製薬会社工場の専用倉庫として稼働しています。完成した商品はもちろん、材料となる薬品などの輸送保管も私たちの仕事です。お客さまの生産ラインの動きを常に把握し、それにあわせて、材料の入荷、商品の出荷作業を進めています。大変ですが、自分の成長を実感することができています。目標はまず、物流のエキスパートになること。倉庫業のさまざまなスキルをしっかり身につけたいですし、それができる環境にいると思っています。将来的には仕事の幅を広げたいですね。大型運転免許を持っていますからトラックでの輸送業務にもチャレンジしたいです。一度はセンコン物流のマークを背負って走ってみたいのです(笑)。ただ、初心を忘れず、入社の動機になった先輩のように、誠実に仕事をしていくことは続けていきたいですね。

倉庫作業・
フォークリフト
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S.S.さんの正面写真

資格取得やスキルアップ
もっと成長していきたい!

S.S.さん 倉庫作業・フォークリフト(正社員・20代・入社8年目)

資格取得やスキルアップ
もっと成長していきたい!

S.S.さん 倉庫作業・フォークリフト(正社員・20代・入社8年目)

感謝の言葉が嬉しい仕事です

現在、センコン物流の倉庫で勤務しています。倉庫ではさまざまな品物が保管されていますが、自分の担当している倉庫は少し変わっていて、一般のお客さまの自動車タイヤをお預かりする倉庫なんです。自宅にスペースが無い方のため、冬期には夏タイヤを、それ以外の時期は冬タイヤをガソリンスタンドやカー用品店に代わりお預かりするという形です。個人のタイヤを預かるため種類はさまざまで管理は難しいです。車1台分4本セットで動かすので重量もありフォークリフトでなくては運べませんし、傷など付かないようにも気を使います。また出荷する時のことを考えて、保管場所もいろいろと工夫しています。トラックへの積み込みを綺麗に丁寧に行うことで、お客さまから感謝の言葉を頂いたりします。そんなときは嬉しいですね。やりがいを感じる瞬間です。

フォークリフトを運転している様子 タイヤを荷台に載せている様子

フォークリフトの資格は会社で取得させてもらいました。ただリフトの操作は奥が深いです。今では経験を積んで後輩に教える立場になりましたが、まだまだ勉強中です。早く、そして安全に運ぶ技術を磨いていきたいと思っています。
センコン物流には新卒入社となります。入社理由は家から近かったから(笑)ですね。家から歩いて通える求人募集だったからです。でも今では大きな企業の安定性や福利厚生の良さ、そして物流という仕事の大切さを感じています。センコン物流は地元の皆さんにも密着している企業。だからこそ自分も会社の支えになるような人材になりたいと思っています。まずは新たな資格取得が目標。品物を高く積み上げるのには「はい積み」の資格が必要なんですが、それを勉強中です。もっと仕事の幅を広げていきたいですね。

倉庫作業・
フォークリフト
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K.R.さんの正面写真

祖父もセンコン物流ドライバー!
もうすぐ夢が叶いそうです。

K.R.さん 中型トラックドライバー(正社員・20代・入社3年目)

祖父もセンコン物流ドライバー!
もうすぐ夢が叶いそうです。

K.R.さん 中型トラックドライバー(正社員・20代・入社3年目)

トラックドライバーの家系です

高校卒業後新卒でセンコン物流に入社しました。ドライバー職での入社でしたが、当時は普通運転免許しかなく、会社の資格取得制度でフォークリフトや大型運転免許を取りました。倉庫スタッフとして働きながら自動車教習所に通う形です。1年ほど倉庫で働き、2年目からドライバー業務をスタートさせました。乗務しているトラックは4t中型車で、長距離輸送を担当しています。トラックドライバーを希望したのは、祖父がセンコン物流で大型ドライバーとして働いていたことが大きかったですね。子どものころ祖父の運転する大型車に乗せてもらったことがあります。子どもの時見たトラックは本当に大きく、そのトラックを操る祖父が、とてもかっこよく思えたのです。実は父親もトラックドライバーなので、3代続けてトラックドライバーの家系ですね(笑)。

運転席に座って正面を見ている様子 フォークリフト作業員に指示を出して荷積みをしている様子

長距離運行スケジュールは2泊3日ペースです。秋田から大阪に機械部品などを運んでいます。片道800km、高価な荷ばかりなので気を使います。荷崩れしたら大変です。いつも製品の特性に応じた固縛を慎重に実施しています。研修で細かく指導してもらったおかげで、運転には大きな不安はありません。まだ中型車なので大型に比べれば扱いやすいですね。ただ、ルート選びやスケジュールの組み立てなど、悩むことも多いです。先輩や運行管理の皆さんにはいろいろ教えてもらい、とても助かっています。運転していて一番気持ちの良い瞬間は、景色の良い道を走る時です。自分は海沿いの道が好きです。この仕事を選んで良かったと思う瞬間です。今の目標は、大型車の担当に代わること。運転や積み込みなど大変なことも増えると思いますが、昔感動した、祖父と同じ大型トラックに乗ることが一番の目標なんです。

大型トラックドライバー
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S.R.さんの正面写真

知らないことだらけ
でも、それが楽しいのです

S.R.さん 事務職(正社員・20代・入社3年目)

知らないことだらけ
でも、それが楽しいのです

S.R.さん 事務職(正社員・20代・入社3年目)

たくさんの人と関われる仕事です

現在、秋田営業所内倉庫で事務の仕事を担当しています。新卒入社で3年目になりました。学校は事務系の勉強をしていましたので、事務職は希望通りになりました。最初は物流業界の求人募集にはあまり興味がありませんでしたが、進路相談の際、センコン物流を勧められ説明会に参加をしてみたところ考えが変わりました。私はいろんな職種の人と関わりながら仕事をしたいと思っていたのですが、センコン物流の事務はそんな希望にピッタリだったのです。たくさんのお客さまの依頼を受け、現場の仲間、そして荷物を運んでくれるトラックドライバーの方とコミュニケーションを取りながら進めていく仕事と知りました。いろんな人に助けてもらったり、サポートする事務の仕事だと思い、センコン物流で働きたい!と決めたのです。

営業所で電話をしている様子 同僚と笑顔でお話しながらお仕事している様子

ここの倉庫では主にお米の保管管理をしています。お米には多くの銘柄、種類があり、それをお客さまの依頼通り、入出荷していきます。その指示を出していくのが倉庫事務の役目です。現場スタッフに銘柄、数量の指示を出し、トラックドライバーの方に時間や場所を伝える。また在庫管理のためのデータ入力、棚卸、請求書作成もしています。私自身好奇心が旺盛な人間なので、お米の種類を知れたり、トラックの知識が身につくのは楽しいです。最初、分からなかった業務の意味が分かるようになった瞬間は「成長できた感」があって嬉しいですね。今の目標はあたらしい資格を取得すること。運行管理者資格の勉強中です。直接必要な資格ではありませんが、ドライバーの方と仕事をする中で興味が湧いてきたのです。これからも自分の可能性を広げていきたいと思っていますし、それができる会社だと感じています。

事務職の求人を見る

センコン物流を知る

上場企業

1959年、仙台市に私たちセンコン物流は「株式会社仙台梱包運搬社」として創業。現在では、東北に基盤を持つ物流会社として、唯一、東京証券取引所に株式を上場(東証スタンダード市場)しています。実績を積み重ね、今なお成長を続けている企業です。

国際物流

センコン物流は、国際物流の面でも実績でも高い評価を頂いています。取り扱い商品も、食品・日用雑貨品・化学品・精密機械などなど多種多様。国内物流から国際物流までワンストップサービスを実現するセンコン物流。ネットワークの構築力も私たちの強みです。

拠点20ヵ所以上

センコン物流の拠点は宮城県下を中心に東北エリアに20ヵ所以上を展開しています。それぞれに倉庫・物流センターを備えているため、単に荷物を運ぶのではなく、保管・管理することで、お客さまのさまざまなニーズに応えることが可能な体制を構築しています。

さまざまな取り扱い商品

センコン物流は陸・海・空の輸送を活用し、あらゆる商品の保管、輸送を担う総合物流企業です。以下のような取り扱い商品があります。
・半導体 ・精密機器 ・お米 ・生鮮食料品 ・医薬品 ・工業機械 ・建築資材など

よくある質問

資格の無い方、実務経験の少ない方もセンコン物流では歓迎しています。ドライバー職なら普通運転免許(AT限定不可)があればOK。働きながら資格、免許を会社負担で取得可能です。希望の職種からのスタートではない場合もありますが、将来的に希望職種で働ける環境をしっかり整えています。まずはあなたの想い、やる気を面接でお聞かせください。

ドライバーの方には入社後数週間程度の期間、同乗研修があります。実務経験が無い方、少ない方には特に丁寧にお教えしています。その他の職種では、OJT研修を基本とした指導を実施。あなたが不安なく働けるようにしっかりサポートしていきます。

各種社会保険を完備しています。交通費は全額支給、バイク・自動車通勤の通勤ガソリン代も支給(規定あり)しています。全ての従業員の方に物価手当として毎月一律2万3000円の支給。そのほかの手当も充実です。長く安心して働ける制度をご用意しています。

入社後1年をめどに、正社員登用制度への応募が可能となります。上長推薦等が条件となりますが、6~7割の方が契約社員から正社員に登用されています。

休日出勤は基本ありません。ごくまれに休日出勤があってもきちんと代休があります。残業等も希望する方にはお願いすることはありますが、繁忙期などの一過性のものです。